Tag Archives: coches

Que hace que los coches Lamborghini?

Automobili Lamborghini SpA fue fundada por el italiano Ferruccio Lamborghini tractor fabricante, que era un entusiasta de los coches deportivos.

Lamborghini era un ávido fan de Ferrari coche deportivo. Decidió construir un vehículo de competición deportiva después de que Ferrari Enzo Ferrari creador rechazado los esfuerzos de Lamborghini para discutir los problemas con el Lamborghini Ferrari poseía.

Comenzando en 1963, Lamborghini construyó el 350GT 400GT y los turismos, seguidos por el Miura. Estos coches se convirtieron en los principales rivales a los Ferrari.

En 1972, el negocio de Lamborghini tractor sufrió un duro golpe cuando el contrato fue cancelado tractor grande, obligando a Lamborghini para vender la compañía a tractor Fiat, que finalmente la vendió a Same Deutz-Fahr Group.

Lamborghini se declaró en bancarrota en 1978, fue comprado por los hermanos con sede en Suiza Mimran en 1984, y fue vendida a Chrysler tres años después.

Chrysler mejoró la producción y luego vendió Lamborghini a la empresa indonesia inversión Megatech, que a su vez lo vendió en 1998 a Audi AG, donde el coche fue devuelto a su posición de prestigio internacional.

Asiento de coche de seguridad para bebés en pastillas

La mayoría de las personas son conscientes de que un niño necesita ser asegurado en un asiento de seguridad cuando se viaja en un vehículo. Hay consideraciones especiales que tienen lugar cuando el vehículo es una camioneta. La mayoría de los camiones por lo general puede acomodar un asiento de coche, pero los camiones suelen ser menos seguros que los coches para los niños en asientos de coche.

Según el, ningún niño debe viajar en un asiento lateral salto por lo menos hasta la edad de ocho años, cuando el niño probablemente ya no utiliza un asiento de seguridad o asiento elevado.

Sitio web del Dr. Spock se hace hincapié en la importancia de colocar nunca un asiento cerca de una bolsa de aire en funcionamiento.

Según, un asiento de coche puede ser instalado en cualquier vehículo que pueda acomodar al menos 80 por ciento de la base del asiento de coche.

Si tiene que usar un camión, su hijo está seguro en un asiento trasero – Asiento orientado hacia atrás – que el asiento delantero, siempre y cuando las bolsas de aire se desactivan y los asientos traseros están orientados hacia los lados. Asiento de su niño puede ser puesto en el asiento delantero si no hay un asiento trasero, si es necesario.

Según los investigadores del Hospital Infantil de Filadelfia, los niños en los asientos de coche – en el asiento delantero o asiento de atrás – en compactos, cabina extendida camiones tienen cinco veces más probabilidades de ser herido de niños asegurados en cualquier otro tipo de vehículo.

Efecto coches ‘en el ecosistema

A pesar de que se han convertido en una parte esencial de la vida moderna, los coches pueden ser muy perjudiciales para los ecosistemas de nuestro planeta. El importe de los daños causados ​​al medio ambiente varía en función del tipo de vehículo y las nuevas tecnologías, más respetuosas del medio ambiente se están desarrollando actualmente.

Los coches de efectos más comunes en el medio ambiente es su contribución al smog. Diversos contaminantes en el escape de automóvil, incluyendo óxidos de nitrógeno contribuyen a la gruesa capa de contaminación del aire en muchas ciudades.

Coches representan casi el 25 por ciento de las emisiones de dióxido de carbono en los Estados Unidos. El dióxido de carbono es un importante contribuyente al calentamiento global, lo que podría alterar los ecosistemas en todo el mundo.

Coches, vehículos todo de esa edad o aquellos con destino a la basura, pueden tener fugas sustancias tóxicas como el mercurio, los líquidos anticongelantes, líquido acondicionador de aire, aceite y transmisión. Éstos pueden entrar fácilmente en el suministro de agua, causando daños a los seres humanos y la vida silvestre.

Más coches significa más carreteras. Mientras que la construcción de carreteras puede ayudar a aliviar los problemas de tráfico en una ciudad, también pueden destruir el hábitat y ponen en peligro la vida animal.

Los investigadores están trabajando actualmente en los coches del futuro que serán más respetuosos del medio ambiente. Los vehículos híbridos ya están disponibles y pueden reducir la contaminación del aire, y en las décadas por venir, podríamos tener los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, que emiten sólo vapor de agua como residuo.

Marruecos casablanca turismo

Casablanca, la capital de Marruecos, fue inmortalizado para siempre por el famoso 1942 película romántica, Casablanca. La ciudad ha sido desde entonces uno de los atractivos turísticos más populares del país.

La forma más fácil de moverse por Casablanca es en taxi o autobús. Alquiler de coches están disponibles, pero el tráfico puede ser terrible.

Esta enorme iglesia católica romana, terminado en 1956, tiene influencias europeas y características vidrieras que cubren toda una pared. Se ofrece un sorprendente contraste con los edificios más tradicionales de la ciudad.

Mercado Central es una de las más de Casablanca conocidos mercados. Usted puede comprar pescado, fruta y mucho más. Habbous Souk Distrito es también un lugar importante para aquellos que buscan la cultura marroquí o un recuerdo. Es el distrito comercial más grande de la ciudad.

Este edificio del gobierno es el hogar de la oficina de correos, el Palacio de Justicia, el Banco de Marruecos, monumentos importantes y más. Por la noche, se ilumina para placer de la vista.

La zona más popular de Casablanca para las playas, las piscinas y la vida nocturna es Corniche. Este barrio está lleno de gente joven y está más vivo por la noche.

¿qué dodge srt stand for?

Knott Dodge Dan dijo que el concepto de SRT fue el desarrollo de indignantes los coches, el diseño de un estándar alto, ser conscientes de la economía de base, y para mejorar los programas de tecnología.

El SRT fue empleado para mejorar la imagen de Chrysler como un fabricante de vehículos de alto rendimiento.

El Plymouth Prowler fue lanzado en 1993 como un complemento a la víbora, y cinco años más tarde produjo una versión SRT de aluminio hecho a mano de la Prowler.

Especialidad Ingeniería de Vehículos, o SVE, se constituyó como el Viper SRT Prowler y los equipos se fusionaron, dando lugar a la 600-caballos de fuerza, Kevlar compuesto de cuerpo GTS-R.

Operaciones de Chrysler, el rendimiento del vehículo y los equipos SRT desarrollado nueve originales coches de alto rendimiento, incluyendo el 500-caballos de fuerza Dodge Ram SRT-10 y el 425-caballos de fuerza Hemi Chrysler 300C SRT8.

El Dodge SRT-4, un compacto Neon turbo, debutó con una producción limitada ejecuta desde 2003 a 2005.

Hechos acerca de un tanque militar

Diseño de tanque militar se originó en el siglo 18, pero ninguna persona que inventó el tanque. El tanque resultado de provisiones separadas en la tecnología que finalmente llevaron a su creación como un vehículo para la guerra.

En 1770, Richard Edgeworth de Gran Bretaña diseñó la primera oruga, una cinta metálica continua que los vehículos habilitados para moverse con más facilidad sobre terreno desigual. Durante la guerra de Crimea, el Inglés, en el campo de batalla, que se utiliza un número limitado de vapor impulsados ​​por tractores con orugas.

En 1899, Frederick Simms diseñado un vehículo de combustión interna con torretas giratorias con dos pistolas y una carcasa a prueba de balas. El coronel Ernest Swinton organizó una exitosa prueba del Tractor Killen ambos lados del Estrecho blindada en el inicio de la Primera Guerra Mundial la Marina Real, que tenía experiencia con los coches blindados, finalmente construyó un tanque prototipo de su primer uso en 1916.

Los Estados Unidos perdían Alemania y Rusia en el desarrollo del tanque después de WW I. Carros y radio comunicación de los tanques dio a Alemania una ventaja significativa durante la Segunda Guerra Mundial.

Diseño del tanque de base no ha cambiado significativamente desde la Segunda Guerra Mundial, a pesar de que el equipo de comunicación en los tanques, armas y armaduras de orientación y comodidad de la tripulación han mejorado. Financiamiento militar de los tanques no ha sido fiable, ya que más dinero ha sido desviado al armamento nuclear.

El principal tanque pesado americano en la Guerra del Golfo de 1990-1991, el Abrams M-1A1, había agotado chapado uranio armadura que fue cerca de 2,5 veces más denso que el acero. Su montaje estabilizado pistola así como la visión infrarroja que fue eficaz en el polvo, el humo y la oscuridad dio a Estados Unidos una ventaja significativa sobre los iraquíes en el desierto abierto, pero no en las zonas urbanas.

Que inventó el mustang shelby?

Carroll Shelby nació en Texas en 1923. Desde muy joven, Shelby le gustaba ir rápido y era un piloto de carreras natural. Shelby volvió su amor por los coches de carreras en una carrera crearlos. El Mustang Shelby es la culminación del trabajo de Shelby y es uno de los deportivos más populares de producción en el mundo.

Carroll Shelby remolcó su primera carrera en 1952. Terminó su carrera deportiva en 1960 al ganar el United States Auto Club campeonato.

Shelby abrió su primer negocio (Carroll Shelby Sports Cars) en 1957. Shelby abrió una escuela de manejo carrera en 1961.

En 1961, Shelby hizo un trato con AC Cars de Thames Ditton, Inglaterra para suministrar chasis de un coche que estará propulsado por un motor V8 americano. La primera 260 Roadster chasis fue enviado a Shelby en 1962.

El nombre de Cobra llegó a Shelby en un sueño en 1962. Shelby escribió el nombre y más tarde dijo que no sabía el nombre era el adecuado para su automóvil nuevo. El nuevo Cobra fue basado en pruebas para las horas de la primera vez después.

En marzo de 1962, la compañía Shelby Shelby Cobra Cobra Roadster creó el primero. El Roadster Cobra, que fue respaldado por Ford, fue el coche de producción más rápido del tiempo que va de cero a 60 millas por hora en 3,9 segundos.

En agosto de 1964, Ford Shelby pidió crear un alto rendimiento aerodinámico para la calle y la pista. El resultado fue el Shelby Mustang GT350, que se realizó en septiembre de 1964 para el año modelo 1965.

¿en qué año fue el Ford Mustang construido?

El Ford Mustang fue el invento de Lee Iacocca, vicepresidente y director general de Ford, quien buscaba un coche deportivo para atraer a la generación del baby boom de la posguerra que estaban convirtiendo en edad de conducir en la década de 1960.

El Mustang comenzó la producción en 1964 y salió de la línea de montaje el 9 de marzo, pero el concepto fue ideado por Iacocca en 1961 con prototipos a partir del año que viene. En total, nueve generaciones de los Mustang se han producido más de 45 años, debido en gran parte a la visión Iacocca de un ligero deportes coche con asientos de cubo, palanca al piso y cortos trasera para atraer a compradores jóvenes.

El Mustang lanzó el pony locura de coche que también contó con el principal rival del coche, el Plymouth Barracuda, y en última instancia condujo a la producción de los músculo los coches de finales de 1960.

Los Mustangs inicial de 1964, conocido como 1964 2.1 modelos, fueron accionados por un modesto motor de 6 cilindros que los dueños les permite conducir un vehículo elegante pero económicamente integrada.

El modelo fue ofrecido en 1964 en el coupé y el convertible con el popular 2 +2 fastback siguiente en 1965.

El Mustang se mantuvo prácticamente sin cambios durante 1966 y ofreció automático y 3 – y 4-velocidades de transmisión manual, volante deportivo y el alfombrado completo.

El Mustang cambió en el año modelo 1967, con una parrilla más grande, más profundo lado vieiras y las luces traseras cóncavas, y la línea del techo fastback se extiende hasta el borde del maletero.

El Mustang hizo su debut cinematográfico en la película de suspenso de James Bond Goldfinger y luchó ingenio con un Dodge Charger en el 1968 Steve McQueen película Bullitt.

Arrendar opciones en los coches nuevos

Arrendamiento de un coche es, en efecto, un contrato de alquiler por mucho tiempo. En lugar de ser dueño de un coche al final de su período de arrendamiento, usted tiene dos opciones: la devolución del vehículo o comprarlo directamente. Antes de optar por arrendar, debe revisar sus opciones para que usted obtenga el mejor trato para sus necesidades.

Hay dos tipos de arrendamiento: cerradas y abiertas. En un contrato de arrendamiento cerrado, cuando el contrato se termine, usted tiene la opción de caminar lejos del coche. En un arrendamiento con vigencia indefinida, debe comprar el coche, a menudo haciendo un pago final grande o financiar el importe restante por un additonal número de años.

Cuando usted arrienda, a menudo se tiene la opción de hacer un muy pequeño – o incluso inexistente – pago inicial, pero sus pagos mensuales variará en función de lo que elija hacer.

Como regla general, su contrato le permitirá poner en cualquier lugar de entre 10.000 y 15.000 kilómetros al año en su coche. Si usted piensa que no va a ser suficiente, muchas empresas le permitirá pre-comprar millas adicionales.

El plazo del arrendamiento varía de dos a cuatro años, si bien puede ser capaz de encontrar uno de más o menos tiempo, dependiendo de sus necesidades. A menudo hay un cargo por terminación anticipada, sin embargo, así que si usted decide dejar su contrato antes del plazo se ha terminado, usted tendrá que pagar una tarifa adicional.

Si usted está alquilando, usted puede optar por adquirir un seguro brecha, que deberá pagar la diferencia entre lo que realmente debe en el vehículo arrendado y lo que el coche vale la pena. Si, por ejemplo, su coche quedó destrozado o robado, lo más probable es que usted debe más que el valor del coche si usted está arrendando. Brecha de cobertura pagará la diferencia para que usted no tenga que hacerlo. No todas las compañías ofrecen esa opción, así que pregunte si usted está interesado.

Si usted está planeando en arrendamiento y no quiero tener un contrato de arrendamiento a largo plazo, puede optar por hacerse cargo de otro contrato de arrendamiento. Muchas compañías ofrecen esta opción. Los costos son menores a ti, y el plazo del arrendamiento será más corto.

Lea cuidadosamente el permiso de kilometraje. A menudo tendrá que pagar por millas adicionales por encima de lo que pre-comprado, y las tasas pueden ser altas.

Historia del escarabajo de volkswagen

El escarabajo de Volkswagen, conocido comúnmente como el Bug, ha tenido sólo dos generaciones de diseños mientras se produce continuamente desde 1938. El Escarabajo es considerado como uno de los coches más influyentes del siglo XX, con muchos de los escarabajos clásicos todavía en la carretera.

Adolf Hitler ordenó la creación de un vehículo que sería barato, que cuesta lo mismo que una moto, pero podría llevar a dos adultos y tres niños.

Las primeras versiones del Beetle eran vehículos militares, y en un esfuerzo para reducir al mínimo los elementos que puedan romperse, tuvo configuraciones mecánicas extremadamente simples.

Sólo un puñado de coches civiles fueron producidos hasta 1945, con muchos de los vehículos que van a la elite nazi.

En la década de 1960 y principios de 1970, la configuración básica del escarabajo mecánico se había ganado una reputación de fiabilidad. Gracias a eso, cuando el coche número 15.007.034 se completó en 1972, el escarabajo se convirtió en el coche más popular de la historia, pasando por el Modelo T.

El New Beetle, lanzado en 1998, conserva algunos de los originales del personaje, pero se perfeccionó con un aspecto más moderno y elegante.